主页 > 产业链 > 整车 昔日老大哥,“登陆”英吉利?

昔日老大哥,“登陆”英吉利?

中工汽车网讯,1月4日,据英国《金融时报》报道,奇瑞汽车正考虑在本十年内在英国建造一座汽车工厂,为在今年进入英国市场做准备。

一位知情人士透露,中国汽车制造商对英国制造业投资的形式有多种可能:或与欧洲汽车公司合作,按照中方的设计生产汽车;或将汽车组装工作外包给英国或欧洲的工厂;还有一种可能就是直接在英国或欧洲其它国家建造成熟的工厂。

根据规划,奇瑞汽车划于2024年春季在英国推出多款燃油车、混合动力车和电动汽车,包括欧萌达、JAECOO等子品牌。奇瑞英国公司负责人Victor Zhang在采访中表示,“公司的目标是在当地与韩系车(现代、起亚)抗衡,这两家车企在当地占据了几乎十分之一的市场份额。”

同时,奇瑞汽车正考虑在欧洲建设两家工厂,位于英国的工厂专为有200万辆市场需求的英国,以及规模较小的爱尔兰市场生产右舵车型,而另一家工厂将服务欧洲大陆其他地区,负责生产左舵版车型。

如今,新能源汽车行业腾飞,曾经困境重重的奇瑞汽车终于开始高速增长阶段。

2月,奇瑞发布火星架构-超级混动平台;4月,奇瑞宣布旗下各品牌全面新能源化,另推出全新新能源品牌iCAR,以及全新新能源序列星纪元STERRA;9月,奇瑞官宣将“复活”奇瑞风云品牌,并与华为联手准备智界S7,预告将于年末上市;10月,在奇瑞2023科技日上,董事长尹同跃表现高调,一把丢出了从发动机到电池、电驱,智能座舱和智驾,还有LION AI大模型上车、车享元宇宙等众多新产品和技术。

此外,官方宣称,奇瑞汽车已经达成连续21年中国品牌乘用车出口第一的成就。截至2023年年底,奇瑞全球汽车用户累计超过1300万人,其中海外用户达到335万。

作为一个需求潜力巨大且拥有强烈发展意愿的市场,新能源汽车与奇瑞汽车的供需匹配度正不断攀升。

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