中工汽车网讯，3月5日，从安徽省生态环境厅网站获悉，近日，江淮汽车公布了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》。根据《报告书》显示，江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目具备环境可行性。
据悉，该工厂将投资39.805亿元，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆。其中，新增的中大型纯电DE和X6平台产品将实现超20万辆的产销规模。
具体来看，DE纯电平台为新能源专属平台，覆盖轿车、SUV车型，主要满足国内经济型和改善型市场需求；X6纯电平台为豪华新能源平台，覆盖中大型MPV车型，通过华为智能技术赋能，主打国内高端市场。
值得注意的是，该文件还列出了各平台车型的主要参数。其中，基于X6平台的产品规划仅有一款MPV，车长5200mm，轴距3200mm，规划年产能3.5万辆。
2023年12月，江淮汽车发布公告，公司与华为签署了《智能新能源汽车合作协议》，自签订之日起10年内有效。双方将强强联合，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
在产品开发方面，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。
在生产制造方面，江淮汽车负责打造先进的生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。
在产品销售方面，鉴于华为终端拥有全球化的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。
在售后服务方面，为了实现高效、便捷和高质量交付，华为终端与江淮汽车将围绕合作车型共同搭建“以用户为中心”的服务体系。
在2023年的新能源市场上，鸿蒙智行联盟中的“问界”必然占有一席之地。在车型层出不穷、品牌互相打架的当下，问界凭借华为的背书，短短两年的时间就脱颖而出，市场知名度比肩一众造车新势力。
如此看来，江淮与华为共同打造的新车型，确实具备了不容小觑的先天流量优势。
