中工汽车网讯，4月25日，第十八届北京国际车展开幕首日，腾讯集团与丰田汽车公司宣布开启战略合作伙伴关系。丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合，为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验。
据悉，腾讯致力于做好汽车出行产业的“数字化助手”和“生态共建者”，以云、图、AI等数字技术为核心，推动汽车产业的数智化转型。截至目前，腾讯已经与100多家车企及出行科技公司展开了合作，累计服务超过1500万辆智能汽车。
对于本次合作，丰田汽车副社长、首席技术官中岛裕树表示，“在智能化方面中国走在世界前列。丰田期望与中国本土的合作伙伴一起共创未来。通过与腾讯集团的战略合作，相信能够发挥双方各自的优势，加速获得中国用户的认可和笑容。”
具体来看，在2024北京车展上，丰田共推出了两款电动汽车新车型：“bZ3C”和“铂智3X”。这两款新车型将于未来1年内正式发售，配备最新的丰田自动驾驶辅助系统和智能座舱。加上于去年广州车展上发布的“bZ Satisfied Space Concept舒享空间”概念车，bZ纯电动专属系列产品线将继续进化。
“中国拥有960万平方公里的国土和14亿人口，是新车年销量超过3000万辆的世界最大汽车市场。正因如此，丰田才会坚持多路径这一核心思想，均衡发展电动汽车、混合动力汽车，并会在今后强化插电式混合动力汽车。”丰田汽车公司董事、副社长兼首席技术官中嶋裕树这样说道。
随着中国电动汽车市场爆发，日系车企在华销量呈现出迅速下降的态势。数据显示，东风本田3月销量2.8万辆，同比下滑51.5%；广汽本田3月销量为3.2万辆，同比下滑50.1%；广汽丰田3月销量仅有5.53万，同比下滑32%；日产汽车在中国销量8.7万辆，同比下滑32.6%。
2024年，汽车将进入下半场的竞赛，互联网企业的入场令市场出现新的局面，日系品牌的压力只增不减，这既是危机也是机遇。
