5月15日消息，昨日晚间，“全球第四大车企”Stellantis集团和零跑汽车宣布，两家公司已通过关于成立零跑国际的所有必要性审批，由Stellantis集团主导的零跑国际正式组建完成。
具体来看，Stellantis集团和零跑汽车分别持股零跑国际51%和49%，总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任其CEO。
根据规划，零跑国际将于2024年9月首先在欧洲9国（法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚）开启销售，并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家，于2026年将销售网点拓展至500家。同时，该合资公司计划自今年第四季度起，进军印度和亚太（不含大中华区）、中东和非洲以及南美市场。
值得注意的是，首发的两款车型将是A00级新能源车T03和B级新能源SUV C10。C10定位为旗舰车型，T03则定位为代步车。对此，零跑汽车创始人朱江明则表示，“零跑将聚焦小车型出海，未来三年零跑国际还将陆续投放四款车。”
为什么选择零跑？
自2015年成立至今，零跑汽车是造车新势力中，为数不多将“自研”挂在嘴边的车企。在自研自造能力提升，以及产品策略的加持下，零跑汽车迎来转机。
今年1月，在2024零跑汽车全域自研开放日上，以朱江明为代表的零跑全域自研8年原生技术天团，从幕后走到了台前。发布了包括整车架构、中央集成式电子电气架构、新能源黄金动总（CTC电池+油冷电驱）、8295加持的智能座舱、城市/高速皆可用的智能驾驶在内的LEAP3.0六大智能电动核心技术。
“正是基于多年来的全域自研，零跑才有能力深度开发核心技术。满足未来多规格的产品需求，为用户带来具有出众品价比的产品。”朱江明曾这样说道。
对于零跑汽车而言，此合作伙伴关系除了着眼于进一步提升零跑汽车在中国这个全球最大的汽车市场的销量以外，也将依托Stellantis集团在全球其它市场的成熟商业布局，大力提升零跑汽车品牌在当地市场的销量。
