中工汽车网讯，7月15日，柬埔寨首相洪玛奈在社交媒体称，比亚迪计划在柬埔寨建设一家电动汽车组装厂，每年可组装2万辆汽车，供应国内市场并出口到国际市场。这意味着，柬埔寨工厂将成为比亚迪在东南亚的第二个生产基地。
洪玛耐表示，比亚迪柬埔寨工厂生产的电动汽车不仅可以供给柬埔寨市场，还可以出口东南亚其他国家。而该项目是与比亚迪亚太汽车销售部总经理刘学亮，在金边和平宫会晤时公布的。
据悉，比亚迪于2020年正式进军柬埔寨市场。截至2024年6月，柬埔寨全国注册2968辆电动汽车，其中比亚迪最多，达658辆。随着市场的进一步扩大，比亚迪将投入更多的车型，以满足消费者不同层次的需求。
近日，柬埔寨政府正式颁布《电动车领域发展政策（2024年至2030年）》。根据该政策，柬埔寨将分阶段建立和发展电动汽车生态系统，包括吸引投资在柬埔寨设立电动汽车装配厂、零部件制造厂及电动汽车充电站网络。
到2030年，柬埔寨拟将电动汽车数量增加至3万辆。其中，2.5万辆为家用电动汽车，5000辆为商用电动汽车；电动摩托车和电动嘟嘟车数量也将分别增至72万辆和2万辆。
同时，比亚迪正在加速登陆东南亚。
4月30日，印尼工业园区开发商Suryacipta Swadaya宣布，比亚迪已将工业园区“梳邦智能城市”（Subang Smartpolitan）作为电动汽车工厂选址，厂区占地面积超108公顷，使比亚迪成为该园区最大租户，预计2026年1月投运。
7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章，出海战略再次提速。其泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。
从开始造车到电动大巴出海，比亚迪用了近十年。从商用车出海到乘用车出海，比亚迪又用了十年。二十年的时间，比亚迪走出了一条属于中国企业的史诗般的征程。
