中工汽车网消息，1月20日，上汽乘用车正式对外宣布与美团达成战略合作。此番携手，旨在通过双方的资源整合与优势互补，进一步挖掘市场潜力，构建一个覆盖全链路的汽车业务生态，为双方的用户、商家、经销商及员工提供更加全面和优质的服务。
根据协议，上汽乘用车将与美团在多个领域开展深入合作，涵盖从试驾、购车到车后市场各个环节。一方面，上汽乘用车600多家经销商门店将全部入驻美团平台，通过线上“第二门店”展示产品信息和优惠活动，并沉淀订单、评价等数字资产，为用户提供便捷、高效的体验。另一方面，双方将共同探索汽车新零售模式，试点在美团平台上完成电商车型的新零售业务闭环，以更加灵活多样的方式满足用户的购车需求。
同时，上汽乘用车还将借助美团AI直播等技术和平台数字化经营工具，加速产品和服务的数字化转型。随着消费者对汽车品质和服务要求的不断提高，上汽乘用车经销商门店的售后服务也将全面入驻美团平台，打造保养、检测、补漆等服务的线上化，价格的透明化与标准化，并结合美团、大众点评App上的用户体验评价和反馈，不断优化服务、创新产品体验，实现用户价值最大化。
上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理俞经民表示，“借助美团平台的零售+科技能力，上汽乘用车要做汽车界的——心零售，主动去触达用户、贴近用户、理解用户，满足用户从购车到用车的多样化消费需求，让上汽乘用车的技术积淀和产品被更多用户看见。”
数据显示，2024年全年，上汽集团整车累计销量为401.30万辆，同比下降20.07%。其中，新能源汽车销量为123.41万辆，同比增长9.90%；出口及海外基地销量为103.84万辆，同比下降14.06%。
具体来看，自主品牌（智己、荣威、飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等）在集团整体销量占比达60%，较2023年提高了5个百分点；合资品牌以上汽大众为例，全年累计销量120万辆，“油电同进、油电同智”战略见成效。
2025年来临，汽车市场迎来了短暂的喘息时刻。回顾过去一年的情况，从年初降价潮开始，到后来的欧盟关税问题，再到新能源汽车电池质保到期，如何在传统品牌的纷争中找到自己的立足点，或许是摆在上汽集团面前的一道新考题。
