1月18日，中工汽车网了解到，小米集团日前任命于立国先生担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委。于立国上任后将负责小米汽车综合管理工作、专项业务推进、小米汽车北京总部组织和人才建设等工作的统筹。
公开资料显示，于立国曾先后担任北汽集团战略规划部部长、北汽新能源党委委员 、北汽新能源执行副总经理，并兼任过蓝谷智慧能源公司董事长以及ARCFOX极狐事业部总裁。
2021年3月，小米官宣造车，小米创始人雷军曾表示：“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战”。自从宣布造车计划后，雷军先后拜访了国内多家车企，并招揽了大量领域内的专业人才。
去年9月，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本为100亿元，公司法定代表人为雷军，标志着备受关注的小米汽车迎来了关键性的里程碑。前不久，在投资者日上雷军表示，小米汽车的发展进度远超过自己的预期，并预计首款小米汽车将在2024年上半年量产。
同年11月底，北京经济技术开发区管委会与小米科技举行了“小米汽车项目”的签约仪式。相关签约的落定，不仅正式宣告了小米汽车正式落户北京经开区的事实，更是透露出另外一个重要信息：小米会在北京建设30万辆产能的整车工厂。
此外，在动力电池领域，小米也在开展布局。8月18日，蜂巢能源科技有限公司发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业 (有限合伙) 等多名股东，同时注册资本由 20.14 亿元人民币增加至 28.11 亿元人民币，增幅为 39.54%。
左手握有销售平台，右手伸入智能汽车市场，小米布局汽车领域所带来的影响，或许比想象得更加深远。
