中工汽车网讯，10月11日，柯马官方信息表示，公司实施了一项高性能交钥匙解决方案，助力蔚来新一代EDS电驱动系统高效自动化生产。
据悉，柯马将向蔚来交付三条EDS电驱动生产线，覆盖电机装配线、减速箱总装配线、逆变器总装配线、EOL测试线等主要线体，规划年产能达100万套。
根据蔚来的规划，其中两条生产线于今年内启动量产，另外一条则预计于2024年10月实现量产。这些系统将被广泛应用于蔚来的电动轿车、轿跑和 SUV，以及其子品牌ALPS的部分车型。
值得注意的是，柯马的高度自动化制造环境还配备了3D视觉引导机器人、用于自动供料的AGV小车以及工具端自动装载装置，可为客户带来显著的生产效能提升。通过广泛应用四目立体视觉3D相机，柯马成功突破了视觉引导技术在视野和抓取范围方面的局限，确保了零件的自动定位和装配，并实现了出色的重复精度。
近年来，电驱作为新能源汽车的关键零部件，成为蔚来等整车厂商布局的重点。
今年4月，蔚来新桥智能电动汽车产业园电驱动厂房首块夹层板顺利浇筑，标志着项目正式进入上部结构施工阶段。
具体来看，该项目规划建筑面积约16万平方米，计划引进电池、电驱、冲压件等30多家核心供应商，建成后将成为世界现有最大单体电驱动厂房。
除了以车企身份在电驱领域进行布局外，蔚来还以投资者的身份深入电驱产业链。
今年8月，蔚来资本宣布，领投意大利电驱动解决方案提供商马威（Mavel）A轮融资。目前，马威已连续完成A轮及A+轮数千万美金融资，正在加速产业落地，持续扩展国内外整车厂客户。
蔚来资本管理合伙人朱岩表示，“随着新能源汽车行业的快速发展，电驱动系统作为新能源汽车的核心部分，市场需求持续增长。马威的驱动电机，在效率、转速、功率密度等性能上具有优势，我们期待与马威一起将产品推向规模量产。”
对于车企而言，电驱系统不仅可以有效控制成本，还能够提高整车的性能，可谓是一举两得。
