2月20日消息，近日，江苏常州国家高新区举行2023年重大项目集中开工集中签约暨比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目奠基仪式。比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目落户于此，总投资约100亿元，项目建成后，年产30万套智慧动力总成、传动系统等核心零部件，进一步助力常州新能源之都建设。
事实上，近期比亚迪在汽车零部件领域动作频频。1月4日，比亚迪智能新能源汽车综合测试场项目在广西正式开工。该项目总投资20亿元，建设周期2年，预计2024年6月正式投入使用。
2月6日，比亚迪新能源汽车零部件项目开工活动在陕西省宝鸡市扶风县新兴产业园举行。项目计划总投资50亿元。一期计划投资30亿元，占地约1400亩。
此外，2023年以来，比亚迪在新能源汽车市场取得进展。1月，比亚迪生产新能源汽车15.42万辆，同比增长63.85%；销售新能源汽车15.13万辆，同比增长58.60%。
值得注意的是，据全国乘用车市场信息联席会公布数据显示，2023年1月1日—1月27日，国内新能源乘用车市场零售30.4万辆，同比去年下降1%，较上月同期下降43%。这意味着，在新能源汽车市场销量总体回落的背景下，比亚迪不仅实现了逆势增长，还占据了当月市场总体销量的“半壁江山”。
作为全球首家停产燃油车的车企，依托深厚的电池技术积累，比亚迪正加快电池产能建设，助力汽车业务全面电动化。截至目前，比亚迪布局的市场包括挪威、荷兰、瑞典、德国、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西等多个国家及地区。
在业内看来，比亚迪拥有覆盖高中低市场的多条产品线，且产品市场反应与销量火爆，加上电池业务逐步外供等利好因素的叠加，未来3年至5年内，比亚迪在新能源产业高速发展的背景下有着非常良好的发展前景。
