中工汽车网消息，2月5日，各大城市纷纷亮出了新能源汽车“成绩单”。其中，2024年重庆市汽车产量254.01万辆，增长9.4%；新能源汽车95.32万辆，同比增长90.5%；20万元以上的主流新能源车型占比已达到48.3%。
这意味着，重庆新能源汽车，既实现量的增长，又取得质的提升。一方面来自本土汽车“老大哥”长安汽车，在重庆的产量预计30万辆左右，另一方面得益于造车新势力——赛力斯，其产能全部集中在重庆，成为重庆新能源汽车高速增长的最大助力，也成为重庆拥有的下一个“长安汽车”。
销量方面：
2024年全年，赛力斯累计销售新能源汽车42.69万辆，同比增长182.84%。其中，问界新M7累计交付量突破19万辆，连续12个月蝉联中国新势力车型销量第一；问界M9上市12个月累计大定超20万辆，连续蝉联中国市场50万元级及以上豪华车型销冠。
2025年1月，赛力斯新能源汽车销量为1.79万辆，同比下滑51.39%，环比下滑52.02%。其中，赛力斯汽车销量为1.64万辆，同比下滑47.02%，环比下滑45.57%。事实上，受传统节日春节影响，1月份多家新能源汽车厂商均出现销量环比下滑现象。
业绩方面：
2024年全年，赛力斯预计实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.3%；预计实现归属于上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，同比扭亏为盈，其2023年净利润为-24.5亿元；预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。
作为参考，赛力斯2023年度利润总额为-40.81亿元，归属于上市公司股东的净利润为-24.50亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-48.17亿元。
展望2025年，赛力斯集团创始人、董事长张兴海向全体员工发布了一封题为《一个目标干到底》的内部信。他指出，2025年赛力斯将坚定软件定义汽车的技术路线，智慧重塑豪华，问界M9锚定豪华车销量持续第一；海外市场新能源汽车实现倍增计划；三年内赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。
