3月14日消息，近日，在工业和信息化部发布的第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现了由华为与北汽蓝谷联合打造的全新智选车型享界S9，生产地为位于北京大兴采育镇的北汽工厂。
据悉，这一品牌车型共申报了3个型号，均为纯电动轿车车型，该车型正是华为智选车的第三“界”车型。在申报图中，“享界S9”出现在车尾部标志位置，这也是北汽蓝谷与华为合作的首款智选车型。
外观方面：享界S9延续了智界S7简约、运动的设计风格，但整车尺寸更大，长宽高分别为5160mm、1987mm、1486/1498mm,轴距为3050mm。车辆尾部印有北汽新能源、享界S9以及STELATO三项标识。
动力方面：享界S9推出单电机后驱、双电机四驱两种动力形式，搭载华为数字能源技术有限公司提供的电动机，后驱版本峰值功率可达227kW，双电机版本为158kW+227kW。同时，享界S9将配备宁德时代旗下江苏时代新能源科技有限公司的三元锂离子电池与磷酸铁锰锂电池。
随着享界S9信息公示，3月13日，北汽蓝谷股价触及涨停板，截至收盘股价上涨9.96%，报7.73元/股，市值涨超40亿元。
目前，华为鸿蒙智行“四界”布局已完成三个，分别为：与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽蓝谷合作的享界。根据华为智能汽车解决方案BU董事长余承东的计划，未来将还有一个“界”来自江淮汽车。
一直以来，北汽新能源在国内汽车市场上缺乏爆款。
2023年，北汽蓝谷销量仅为9.22万辆，虽然同比增长83.69%，但依然不足10万辆。其中，极狐汽车2023年累计销量仅为3万辆，虽同比增长138%，但相比其他新能源车企，极狐汽车已经明显“边缘化”。
在这一背景下，与华为深度捆绑，或是其为数不多的自救方法。
