中工汽车网讯，3月19日，特斯拉中国宣布，再次扩大开放范围、优化充电体验，向多品牌电动汽车开放450多座超级充电站、350多座目的地充电站，通过特斯拉微信小程序实现找站、导航、降锁、充电、支付一站式补能体验。
值得注意的是，继2023年11月在中国大陆面向多品牌电动汽车开放充电网络范围后，特斯拉此次开放超级充电站覆盖全国200多个城市及地区，可以满足更多电动车的日常补能通行需求。
同时，特斯拉聚焦用户体验的优化，上线特斯拉微信小程序充电功能。即日起至4月30日，非特斯拉新能源车辆用户可享限时优惠2.99元订阅特斯拉超级充电会员，享受更优惠的充电价格、限时免停权益和充电优惠券等权益。
数据显示，特斯拉已在中国大陆已经建设了超过1800座超级充电站、10000根超级充电桩、700多座目的地充电站，未来可能会逐步向非特斯拉品牌开放。
作为全球市值最高的汽车企业，特斯拉在汽车领域的影响力毋庸置疑。
事实上，早在2021年11月，特斯拉便开始在全球范围内启动“超级充电站试点开放计划”。现阶段，特斯拉已向18个国家和地区的非特斯拉车辆用户开放充电网络，在全球范围内共建有超过5万以上的超级充电桩。
通过这些合作，特斯拉充电端口将占据美国电动汽车市场60%的份额。预计到2032年，特斯拉充电网络的收入将达到约96.5亿美元（约702亿人民币），其中一半以上的销售额来自使用该网络的其他电动汽车制造商。
“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”特斯拉CEO埃隆·马斯克曾这样说到。
通过特斯拉，马斯克在20年里颠覆了传统车企的开发、制造流程，又用与苹果类似的产品思维，让自己比竞争对手更快创新。
