3月25日消息，据知情人士透露，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗有望达到2L级别，或将在年内首发。
在吉利汽车2023年全年业绩发布会上，吉利高层曾表示，“吉利汽车集团未来在混动发动机上将成为一个全球规模最大、技术最领先的企业，将为世界汽车行业提供领先的混合动力系统，除沃尔沃外，目前已与全球豪华和知名汽车品牌已在混动技术上达成合作。”
事实上，吉利的底气源自其在电混技术上的前瞻性布局。
2021年，吉利发布了雷神电混技术平台，以43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术上实现全球领跑，在性能、油耗、智能上都实现了全球领先，在核心技术上全面优于日系品牌，树立全球混动新标杆。
2023年，吉利推出全新一代雷神电混及领克EM-P超级增程电动方案，将热效率升级至44.26%；领克EM-P超级增程电动方案则实现超级性能、超级续航、超级能量，让用户能够轻松应对各种路况。
有消息称，目前吉利最新一代混动发动机热效率已突破46%，获得权威机构中汽研华诚认证中心的“能效之星”认证，将在明年量产，成为行业量产最高热效率的混动发动机。
2023年，吉利汽车累计销售汽车168.7万辆，同比增长18%，超额完成165万辆的年销量目标。其中，新能源汽车累计销售48.75万辆，同比增超48%，渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上。
2024年，吉利汽车将加速新能源转型和智能化步伐，继续实行“智能精品车战略”。公司目标销售新车190万辆，较2023年总销量增长13%。其中，新能源汽车销量目标较2023年所实现的总销量增加66%以上。
