7月29日消息，近日，以AI 为主线的“NIO IN 2024蔚来创新科技日”在上海举行，发布的内容相当密集，包括了智能驾驶芯片、整车全域操作系统、智能系统、智能驾驶及全景互联等多方面的重磅技术成果。
全球首颗5nm智能驾驶芯片
全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031流片成功。作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，神玑 NX9031芯片和底层软件均已实现自主设计。
据蔚来汽车董事长李斌介绍，神玑 NX9031拥有超过500亿颗晶体管，不论是综合能力还是执行效率，一颗自研芯片能实现四颗业界旗舰芯片的性能。
整车全域操作系统SkyOS·天枢
整车全域操作系统——SkyOS·天枢，是智能系统的土壤，智能系统则是在整车全域操作系统这片土壤上生长的大树。具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性。在底层打通智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调。
目前来看，SkyOS·天枢是中国首个由车企自研并量产应用的整车全域操作系统，突破以往因系统独立开发造成的智能化发展瓶颈，为长期的整车智能发展和产品开发迭代提供原生支持和坚实“地基”，最大化发挥硬件潜力，最大化提升用户在AI时代的智能电动汽车使用体验。
全新一代Banyan智能系统
全新一代Banyan智能系统——Banyan 3，它是蔚来首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统，可以充分发挥超前的硬件配置所带来的算力基础，将最新的AI算法与智能硬件、原生智能框架和智舱应用深度融合。
在Banyan 3中，4D舒适领航正式升级为4D全域舒适领航，无需导航、全域可用。更重要的是，4D全域舒适领航将全面覆盖所有配备CDC动态阻尼控制的车型，继ES8、ET7、ES7和EC7后，ES6和EC6车主也能够体验到4D舒适领航。
智能驾驶世界模型NWM
中国首个智能驾驶世界模型——NWM，是一个多元自回归生成式的具身驾驶模型，可全量理解数据、具有长时序推演和决策能力，能在100毫秒内推演出216种可能发生的场景，寻找到最优决策。
此外，蔚来智能驾驶技术架构NADArch2.0也正式发布。NADArch2.0在算法层升级为引入世界模型的端到端架构，直接从原始传感器数据生成驾驶决策，减少传统方案中的信息损耗。
全新NIO Phone
全新NIO Phone，不仅持续“零系统广告”与“零商业预装”，并大幅提升智能体验，搭载的NOMI GPT支持包括百科全书、生活常识、历史事件等60多个问答场景自由对话。
李斌表示，全新NIO Phone搭载等深四曲面天穹屏，技术上做到了业界最深的弯折深度——724μm。这种设计既保留了圆润的握持手感，又让画面观感更加纯粹。同时，NIO Link随车播功能可以直接调用车辆摄像头，在车上直播时就不再只有手机镜头取景，而是车上所有摄像头都可以取景，打造最快捷、方便的移动直播间。
在业内人士看来，蔚来在“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上展现出的技术实力和创新精神，不仅推动了智能电动汽车行业的进步，更为用户带来了更加智能、便捷、安全的出行体验。随着这些技术的逐步落地和应用，蔚来将继续引领智能电动汽车的未来发展。
