8月31日，路特斯科技公司在武汉经开区正式成立，并举行全球总部动工仪式，成为首个将全球科技总部落户中国的超高端跑车品牌。
据悉，路特斯科技总部选址武汉经开区军山新城，分两期建设，预计2024年交付使用，主要建设路特斯科技全球运营管理总部，负责路特斯智能纯电动车型的供应链管理、全球营销以及中国境内的研发设计等，项目建成后将在三电技术、智能驾驶、智能制造等领域加速创新研发。
（路斯特总部效果图）
路特斯科技与蔚来资本已于近日签署投资协议，将共同探索全球产业协作空间，此次发布会上，蔚来资本管理合伙人也李斌出席成立仪式。
成立仪式上，路特斯科技公布了未来五年的产品规划。五年之内，路特斯科技计划推出三款纯电智能产品：2022年，推出代号为Type132的E级SUV ；2023年，推出代号为Type133的E级四门轿跑；2025年，推出代号为Type134的D级 “纯电智能新物种”。
上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在2026年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。从以上车型计划来看，路特斯品牌未来的产品将不再只是局限于跑车领域，SUV、轿跑车等新品类的出现，意味着路特斯将开始迈入生活用车市场。
此外，路特斯科技将推出独立开发的EPA边缘进化架构，将赛道级纯电驱动智能驾驶技术应用于日常驾驶场景，基于该架构打造的产品，3秒钟以内就能从静止加速到100公里/小时。
路特斯集团 CEO 冯擎峰表示：" 以赛道级智能驾驶，切入智能驾驶赛道，这就是路特斯科技未来十年笃定的方向，也是路特斯智能驾驶跟其他任何品牌完全不同的技术路径。"
其实早在去年，路特斯科技智能工厂就已经开工了，预计今年完成建成投产，这是全球首家采用全工序采用 3D 数字孪生技术的工厂，预计年产量可达 15 万台。
另外工厂内还设置了复合体验赛道，这与路特斯英国总部如出一致，可以满足竞速、漂移、越野等多种测试及体验需求。在追求高效率的今天，路特斯科技智能工厂正在加速构建产品新矩阵。
冯擎峰也提出赛道级智能驾驶的技术目标，" 未来十年，在路特斯智能驾驶的协助下，只要你能拿到驾照，就能跑赢 F1 冠军 "
