中工汽车网消息，4月17日，一组华为高层到访广汽的“密会”照片曝光，引发网友猜想。此次广汽之行，由华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春、华为公司首席专家胡润泽带队，广汽集团则由总经理冯兴亚带队，广汽乘用车总经理黄永强及核心技术骨干悉数在列。
据业内人士猜测，本次的合作项目广汽方的落地者应该是广汽传祺。广汽与华为极可能“好事将近”，或有重磅合作正在酝酿达成，而答案或将于下周开幕的北京车展揭晓。
值得注意的是，华为与广汽之间的合作一直备受关注。
按照此前公布的消息，广汽集团是三家采用Huawei Inside模式合作的车企之一。即将华为的全栈智能汽车解决方案（包括华为自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机各类传感器等）运用到产品上面，并授权在车身上使用HI的Logo。
2022年8月，广汽埃安副总经理肖勇曾公开表示，“华为是比较大牌的供应商，虽然零部件质量不错，但价格也是不受控的，与华为合作基本没有议价能力。”
2023年3月，广汽集团发布公告称，控股子公司广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。
2024年2月，广汽集团旗下的广汽传祺再度与华为官宣合作，搭载华为HarmonyOS智能座舱的传祺M8宗师先锋版正式上市，售价29.58万元。
随着“造车朋友圈”的日益扩大，华为在汽车行业中的存在感日益增强，其他车企与华为合作的意愿相比之前也更强，选择拥抱华为的智能车技术，广汽与华为共同打造的新车型，确实具备了不容小觑的先天流量优势。
