此前，江苏省财政厅、省工信厅日前联合发布通知， 正式取消新能源汽车5年内不能过户转让的限制。
《通知》中涉及的具体政策调整为：对于 2016年及以前年度推广应用的新能源汽车，不再执行5年内不得转让的限制政策，可自行过户转让；对于2017年及以后推广应用的新能源汽车。
相关负责人表示，政策的目的并不是为了限制消费者转让车辆，而是为了保证新能源汽车推广的健康有序开展，目前政策目标已经达到，同时我省已经按照国家要求取消了新能源汽车的地方补贴政策（公交车、燃料电池汽车除外），因此过户转让的限制已没有必要再继续执行，不应再给百姓正常转让过户新能源汽车设置障碍。
上月，一新能源汽车车主反映无法完成转让过户，给自己更换新车造成了影响，并有不少网友也在反映同样问题，这一情况引起了江苏省工信厅的重视。
按照原先的政策，江苏省内新能源汽车在购车后的5年内是禁止进行转让过户的，如因特殊原因确需转让的需要报备。省工信厅产业转型升级处（省汽车工业办公室）相关负责人介绍，原先这样的安排主要是为了杜绝新能源汽车在江苏省内上牌拿补贴后，再大规模转到外地使用的情况。
此次取消过户限制，为新能源汽车二手转打开了方便之门，工信厅产业转型升级处处长熊斌谦表示，“这不仅解决了新能源汽车消费者的一块‘心病’，也有利于促进我省新能源汽车消费”。
数据显示，今年上半年，我国二手车交易量达到843.42万辆，同比增长52.9%。行业专家预测，预计今年全年的二手车交易额将达到1600万辆，全年交易增幅将15%，我国二手车交易仍有巨大的潜力。
新能源汽车方面,国产新能源品牌二手车价格正逐渐上涨,消费者对国产新能源品牌接受度有所提高。
