据中工汽车网获悉，12月22日，理想汽车CEO李想在微博发布了一张名为“24个月挑战中大型SUV销量冠军”的统计图，并配文：感谢鞭策，继续努力。短短八个字，李想上演了一场复仇记。
最新数据显示，理想汽车第三季度车辆销售收入为人民币73.9亿元，较去年同期收入24.6亿元增加199.7%，较上一季度49.0亿元增加50.6%，理想ONE成为了销量功臣，单一产品销量为13438辆。
去年9月，大众中国CEO在谈及增程式动力解决方案时表示，“从单车角度来看，增程式电动车具备一定的价值，但从整个国家和地球的角度来说，简直是胡说八道，是最糟糕的方案！”面对质疑，李想难掩情绪激动，直接爆粗口开骂，而现在销量结果可谓是狠狠的打了大众的脸。
今年以来，在芯片短缺的影响下，理想汽车依旧顶着供应压力，获得了不错的交付成绩。值得注意的是，理想汽车是蔚来、小鹏、理想新势力三强之中净亏损最少的一家。
对此，李想表示，为缓解持续的供应链风险，我们将继续与我们的供应链合作伙伴共同寻找解决方案。鉴于我们强劲的订单量以及用户对智能电动车接受程度的不断提升，我们对理想汽车的增长前景充满信心。在竞争激烈的环境当中，理想汽车也在寻求更多的合作，以扩大自己的优势。
12月15日，重庆市委副书记、市长唐良智会见了理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想一行，并见证市政府与理想汽车签署战略合作框架协议。
此外，面对巨大的机遇，理想汽车将会继续加大研发资金投入以推动增程式电动车及纯电动车的并行发展以及智能座舱和ADAS的快速进步。
展望第四季度，理想汽车预计第四季度车辆交付量为30,000至32,000辆，较去年同期增长107.4%至121.2%；收入总额为人民币88.2亿元至人民币94.1亿元，较去年同期增长112.7%至126.9%。
作为公认的国产三大造车新势力之一，理想汽车依靠理想ONE一台车打下了属于自己的一片天地。目前，造车新势力已经成为国内新能源汽车市场上的中坚力量，从销量上来说，已经与传统主机厂平起平坐。尤其在智能电动汽车方面，造车新势力以全新的思维和大力度的研发投入，已经走在行业前列。
