据中工汽车网获悉，近日，微博流传的一段电动大巴车热失控起火的视频，引起网友的关注热议。视频中，这辆大巴车的顶部喷出剧烈的火焰，整车像似“天女散花”一般，极其壮观罕见，大约30名消防员才将其扑灭。
调查结果显示，该大巴车为博洛雷制造商制造，因电池包装配在顶部和尾部，所以能够看到视频中的画面，车辆顶部的电池化学物质剧烈喷发。目前，运输运营商已经要求博洛雷提供一份完整的专家报告，解释这些事故的原因，并提供一份行动计划，让这些巴士安全返回工作。
而这已经不是发生的第一起电动大巴起火事故，2月12日17时55分，沈阳市皇姑区上演了一场现实版“开端”。一辆232路公交车由南往北，在行驶至皇姑区黄河南大街与宁山中路路口附近时发生爆炸。现场爆炸的威力巨大，车体两侧玻璃震碎，散落在地面，现场一片狼藉。公交车也出现了变形，无法开启。仅管事故发生后，省、市领导及公安、应急、急救等部门人员第一时间赶到现场进行处置。但爆炸仍造成1人死亡，2人重伤，40人轻伤。
值得注意的是，该公交车车牌为黄绿车牌，是一辆纯电的大型新能源车，因此有人猜测可能是电池引发的爆炸。此外，也不排除一些人故意为之。
事实上，现阶段新能源汽车起火爆炸事故频发，曾发生一周之内连烧三辆的现象。
4月21日，福建省莆田市荔城区镇海街道天九湾市场停车场内两辆正在充电的新能源汽车着火。据现场照片显示，其中一辆为云度汽车，车底窜出的明火迅速蔓延，火苗已窜至充电车篷顶上。经过一个多小时的奋力扑救，明火基本扑灭。
同日，江西萍乡一辆新能源汽车在行驶途中突发自燃，好在司机发现后及时远离，随后消防人员将火扑灭，但汽车被烧得仅剩空壳。
4月25日下午4时，在北京朝阳区一充电站内，一辆新能源电车在充电时疑似发生自燃。根据现场情况来看，自燃车辆疑似北汽EU400，并且车辆的火势较为迅猛，底盘电池往外喷火。
随着传统燃油车退出过程由点及面推进，在市场手段和政策手段的联合驱动下，我国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。市场保有量快速扩大的新形势下，进一步提升新能源汽车全产业链的安全防控水平，显得更为紧迫重要。
