据中工汽车网获悉，7月26日，安徽证监局决定对国轩高科采取监管谈话的行政监管措施。要求公司董事长兼总经理、财务总监、董事会秘书于27日到安徽证监局接受监管谈话。
安徽证监局稍早前通报称，发现国轩高科存在以下违规行为：
一、坏账准备计提方面：2020年年报未充分考虑湖南猎豹汽车股份有限公司、杭州益维汽车工业有限公司等客户应收账款已经显著增加的信用风险，坏账准备计提不充分，导致公司2020年年报财务信息披露不准确；
二、关联交易审批方面：2021年上半年，公司与关联法人埃诺威（苏州）新能源科技有限公司累计发生日常关联交易金额6587.53万元，达到临时披露标准时未及时披露，直至2021年8月26日才经董事会审议后披露；
三、政府补助披露方面：2020年9月底，公司子公司合肥国轩高科动力能源有限公司等3家子公司收到与收益有关的政府补助合计16935.09万元，应披露而未及时披露，迟至2020年10月14日才披露。2020年12月30日，公司子公司合肥国轩高科动力能源有限公司收到新能源汽车财政奖补3049.81万元，应披露而未及时披露，迟至2021年1月7日才披露；
四、其他方面：公司2015年限制性股票激励计划进展公告中，未对1名离职人员实施和披露应该回购注销限制性股票的进展公告，导致相关信息披露不完整。
对此，国轩高科回应表示，公司将严格按照安徽证监局的要求履行监管谈话，并按照安徽证监局要求做好全面整改工作。此外，公司发现安徽证监局所说问题后高度重视，立即启动整改并加强内控管理。截至目前，上述问题均已完成整改。
近五年来，国轩高科在国内动力电池装机份额一直处于5%—7%，是国内最早从事动力电池研发、生产、销售的企业之一。其研发的JTM电池技术在能量密度、循环次数等指标上达到全球领先水平。
值得注意的是，为了加快公司国际化战略布局，国轩高科早已开启出海“欧洲造”。7月初，轩高科在德国哥廷根基地举行了第五届新能源经济论坛暨国轩德国揭牌仪式。哥廷根基地规划产能为 20GWh，正式开启国轩电池“欧洲造”步伐。
7月26日，国轩高科发布全球存托凭证发行结果公告，公告显示，国轩高科已于瑞士时间7月25日完成发行，确定本次发行的最终价格为每份GDR 30美元，募集资金总额约为6.85亿美元，本次发行的GDR将于7月28日正式在瑞士证券交易所上市。
与此同时，国轩高科不断绑定汽车大企。2021年11月，随着国轩高科的一纸公告，大众中国通过协议受让及认购定增股份形式战略入股国轩高科，成为其第一大股东。
目前，国轩高科已与多家国际客户达成战略合作并签订产品销售订单，逐步构建全球市场体系。
