中工汽车网消息，12月14日，极氪智能科技正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。作为极氪首款自研电池技术，金砖电池体积利用率达83.7%，是目前全球体积利用率最高的动力电池，也是全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池，将会在极氪007上首发搭载。
首先，创新电芯结构。为了能在寸土寸金的电池包内放置更多电芯，极氪工程团队对电池包结构进行了彻底改造：在电池底部使用一体化液冷托盘替代传统水管结构，减少结构件对电芯空间的挤压；采用电芯、上盖、底板的“紧凑三明治结构”，释放电芯仓纵向空间；在电芯之间采用航空级超薄热阻隔材料，充分提升体积利用率。
同时，金砖电池的电池包还减少了157米的采样线束长度，减少35%的核心零部件数量，让极氪金砖电池拥有83.7%的体积利用率，超越4680电池和三元锂电池。
其次，增强续航能力。极氪金砖电池在全域800V架构，匹配800V极充技术的加持下，最高充电功率可达500 kW，最大充电倍率达到4.5C；在10%—80%快充区间内，实现充电15分钟续航增加500km以上。
此外，金砖电池还能做到16C的3秒脉冲放电倍率，让搭载金砖电池的电动车拥有更强的瞬时加速能力。搭载金砖电池的极氪007双电机高性能版本，可以实现2.84秒的零百加速成绩。
最后，加码安全保护。极氪从实战出发设计了三项史无前例的极限安全测试——超压针刺测试、外部火烧测试以及6项极端工况串行测试。
超压针刺测试方面，极氪将满电状态的金砖电芯先以国标1.5倍的挤压力，让挤压形变量达到30%以上；静置1小时后，再使用5mm钢针从弯曲程度最大的点进行针刺贯穿，让电芯直接短路，整个过程电芯不起火、无爆炸。
外部火烧测试方面，极氪通过油盘直接火烧的方式对金砖电池进行测试，接触电池包的火焰温度在700℃以上，持续火烧时间长达240秒，远超国标130秒的测试时长，仍旧不起火、无爆炸。
6项极端工况串行测试方面，极氪用同一块金砖电池连续进行浸水、火烧、冰冻、拖行，再加上碾压、高坠6大极限测试，金砖电池依然不起火，无爆炸。
为了让用户的补能体验更智能、更高效，极氪最新补能战略也在活动期间正式发布，极氪将从布局、技术和体验三个方面，打造出更加完善的800V超快充网络。
截至11月30日，极氪累计建成401座极充站，覆盖全国100座城市，提供2261个极充桩。2024年，极氪极充站总数预计将达到1000站；到2026年，极充桩总数预计将达到10000根，实现“千站万桩”的规划。
