中工汽车网消息，5月20日，天眼查App显示，北京时代动力电池有限公司正式成立，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。
企查查股权穿透，该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。据悉，该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂，以便为小米汽车提供稳定的电池、电芯供应。
2023年12月，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人、董事长雷军便向外界公布了小米汽车涵盖了电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱关键领域的五项自研核心技术。其中，自研电池技术是一大核心。而通过与宁德时代合资建厂，已成为上下游深度绑定的一种典型策略。
今年1月，北京市发改委官网发布文章《北京将要推出1.0版产业地图》，提到“计划今年开工建设宁德时代北京工厂项目”。当时针对此事，宁德时代仅向媒体表示，暂无消息可披露。
今年2月，北京市政府印发的《2024年市政府工作报告重点任务清单》中，出现了“开工建设宁德时代电芯工厂项目一期”的身影。随后，北汽蓝谷发布公告称，宁德时代将与北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车共同出资，设立合资公司——北京时代新能源科技有限公司。其中，宁德时代持股51%，北汽蓝海芯持股39%，小米汽车和京能科技则各持股5%，才正式将这一消息落定。
作为小米旗下首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。在雷军看来，“小米汽车将通过15年到20年的努力成为全球前五的汽车厂商。”他的目标是，媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的“梦想之车”。
截至目前，第10000辆小米SU7正式交付。“人声鼎沸，场面火爆。”若问起2024年汽车圈的流量巅峰，答案非小米汽车莫属。
