中工汽车网讯，9月8日，传艺科技发布公告称，此前披露有误，“孙公司拟规划建设一期5万吨/年、二期10万吨六氟磷酸钠生产线”改为“拟规划建设一期5万吨/年、二期10万吨钠离子电池电解液项目”。当天，传艺科技的股价为44.33元/股，较6月底已经暴涨279%。
值得注意的是，对于传艺科技“跨界”进入新能源电池领域，监管部门予以关注。深交所要求公司说明在拟投资领域的技术、资金、人才、客户等资源储备情况，以及是否存在夸大性宣传、误导性提示及其他违反信息披露规则或者涉嫌操纵证券市场的情形。
对此，传艺科技表示，一期项目资本性投入的资金需求可以得到满足外，公司正积极地与银行进行商谈，后续将通过进一步获取授信额度的方式以满足钠离子电池项目投产后的流动资金需求；二期项目公司将结合包括但不限于自有资金、银行借款、股权融资等多种方式为项目建设筹措资金。
2021年7月29日，宁德时代发布了第一代钠离子电池，并打算通过锂钠混搭的方式，将其装载到电动汽车上，成为新的储能和动力电池的新选择，同时实现钠离子电池的产业化。
与此同时，政策层面不断释放积极信号。近两年，国家发改委、国家能源局相继发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》《“十四五”能源领域科技创新规划》《“十四五”新型储能发展实施方案》均提到，要研发钠离子电池等新一代高性能储能技术。工信部明确锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石，是实现碳达峰碳中和目标的关键支撑。
现阶段，动力电池发展对锂资源依赖过大，难以同时支撑新能源汽车、大规模储能两个产业的需求与发展。所以寻找新的替代品就成为了迫在眉睫的问题，虽然钠离子电池现在成为了关注热点，但能否取代锂电池，还需要经过市场的检验。
