中工汽车网讯，9月9日，广汽集团旗下埃安品牌在泰国曼谷举行了“Y so Amazing”2023 AION Y Plus上市发布会。发布会上，首款海外车型AION Y Plus正式打响出海战略的第一枪。
相较此前已经进入泰国的中国新能源汽车品牌，此次在泰国发布AION Y Plus的广汽埃安可以说备受瞩目。今年6月，广汽埃安作为中国（广东）-泰国经贸代表团唯一的车企代表，与泰国首家经销商代表锦汇签署合作备忘录，官宣正式进军泰国市场。
根据规划，AION Y Plus上市后，埃安（泰国）将打造以用户为中心的渠道模式，以“太阳月亮星星”多层级渠道体系为特点，在包括热门旅游城市在内的各主要城市快速布局销售网点。
截至目前，广汽埃安已携手泰国四大经销商集团，布局了30家销售店，其中大曼谷区25家，预计到年底将建成50家销售店和服务中心，为消费者提供更优质的用车服务体验。
2023年，中国品牌都在加速出海进程，而泰国市场则成为重点布局市场。自上世纪90年代起，泰国就确立了出口导向型汽车工业发展模式。
一方面，经过多年发展，泰国已成为东南亚区域最大的汽车市场之一，并且拥有较完备的汽车产业链。另一方面，泰国地处全球航运主干道，汽车出口可以通过高效便捷的海运，抵达国外各个市场。
为了完成到2030年，电动汽车占其汽车总产量的30%的计划，泰国政府实施了电动车补贴计划及税收优惠等措施。现阶段，泰国已将纯电动车消费税率从8%降至2%，并根据电动车类型和型号的不同提供7万至15万泰铢不等的补贴。
中国汽车品牌在泰国的发展，更像是全球化的一个缩影。中国车企想通过不一样的新能源定位，差异化的营销方式，让国外消费者了解中国品牌、看见中国技术、体验中国智能。
