中工汽车网讯，11月2日，以“全域融合焕新·智启新城未来”为主题的北汽新能源“人工智能科技日”活动在京举行。活动期间，北汽新能源与小马智行签署L4无人驾驶车型开发技术合作协议，小马智行Robotaxi业务总经理张宁，以及北汽新能源总经理张国富代表双方签约。
具体来看，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面，开启技术攻坚战，计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。根据国家智能网联汽车行业下一阶段的发展路径，双方将推动落实L4车型量产公告认证，并规划围绕更多未来车型开展合作。
接下来，双方将共同推进北京市高级别自动驾驶示范运行持续发展。同时，在北京市高级别自动驾驶示范政策和政府产业政策的支持下，双方在未来三年内将在北京打造数千量级别的辆无人驾驶出行服务车队，助推北京市成为国内甚至全球示范规模最大、运行面积最大，服务人群最多，服务里程最长的高级别自动驾驶示范区。
张国富总经理表示，“智能化正在重新定义汽车，新能源汽车将进一步由生活第三空间向智能移动终端演变。此次北汽新能源与小马智行的合作签约，双方将共同致力于AI赋能出行新空间。”
近年来，北汽集团制定了“1+N+AI”智能化战略，即构建1个技术开发平台、自研N个关键产品模块、推进AI大模型赋能产品，聚焦智能座舱、智能驾驶，形成自研主导的舱·驾协同跨域融合产品，从“单点智能”走向“协同智能”，为用户提供“第三空间+智慧出行”的智能化体验。
按照预测，到2030年，Robotaxi市场规模有望超过2万亿美元（约合142614亿元人民币），预示着无人出行市场的巨大潜力。这意味着，谁能率先在B端共享出行市场实现L4技术的规模化应用，谁就有可能在下一轮竞争中脱颖而出，制霸未来出行市场。
