12月7日，中工汽车网了解到，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安高新区举行，项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产，达产后将实现年产值约700亿元。
据了解，该项目位于西安高新区草堂基地和集贤园，共占地约2890亩，总建筑面积约130万平米，主要建设电动总成工厂、电机工厂、精工中心、齿轮工厂、电控工厂、电源工厂、制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂。
新项目的落地开工，证实了前段时间比亚迪在西安新建零部件产业园区的消息。至此，比亚迪新能源零部件基地项目揭开了神秘面纱。
近日，比亚迪发布2020年11月销量快报。数据显示，比亚迪11月新车销量为98,340辆，同比增长82.3%，环比上一月增长9.35%。今年1—11月比亚迪累计销售新车641,019辆，同比增长72.94%。
新能源领域方面，11月比亚迪新能源汽车销量达91,219辆，较去年同期增长241.77%；今年1—11月累计销量达509,838辆，同比增长216.97%。其中，在汉EV以及海豚的助力下，比亚迪11月纯电动乘用车销量达46,137辆，较去年同期增长153.22%；今年1—11月其累计销售272,493辆纯电动乘用车，同比增长144.41%。
明年，比亚迪预计还有多款重磅车型投入市场，如王朝网的宋ProDM-i、元PLUS、汉DM-i、新款唐EV、唐DM-i四驱版，以及海洋网的驱逐舰05、海豹、海鸥、海狮等。借力于此，比亚迪的销量会更上一层楼。
今年以来，随着国内新能源汽车的销量一路高歌猛进，整个新能源汽车产业都站上了“风口”。其中，比亚迪汽车作为业内唯一同时具备电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术的企业，更是站在了“风口”的最顶端，也因此被很多研究机构视为电动汽车制造商特斯拉最有力的竞争者。
