据中工汽车网获悉，3月26日，理想汽车似乎已经停止固定每周二发布周销量数据的行为，目前没有恢复的迹象。市场认为，这一行为的改变可能是受销量影响，理想汽车销量连续三周下滑，一直被问界压制，并且理想MEGA销量不及预期，这或许是其中原因。
此前，理想汽车创始人李想发布内部信反思公司战略与执行。在内部信中，李想深度反思了公司的近期表现。在他看来，理想MEGA出现节奏问题，错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期），当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。
李想表示，“我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。”
新车，理想的销量争议
3月1日，理想首款纯电MPV车型MEGA上市，售价55.98万元。
外观方面，理想MEGA的造型风格独具一格，车身线条非常流畅，拥有犹如高铁一般的子弹头风格造型，官方将其描述为“高铁”。同时，车顶从B柱往后就呈现溜背姿态，与常见MPV车型那种方正硬朗的线条风格大相径庭。
动力方面，理想MEGA基于800V纯电架构打造，搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为155kW，后电机最大功率为245kW，综合最大功率为400kW，百公里加速时间5.5秒。此外，理想MEGA配备5C麒麟电池，可实现峰值5C电池充电倍率，峰值充电功率超过520kW，12分钟可充电500公里。
“媲美燃油车的补能效率、新时代的造型、轿跑车的风阻、鲸鱼级的空间、D级豪华轿车的舒适性、旗舰SUV的安全性、越来越聪明的理想同学，这一切在理想MEGA上全部实现。”彼时，李想对此十分自信，“理想MEGA将成为理想汽车的下一个爆品，也将彻底颠覆50万以上汽车销量格局。”
然而，事与愿违。
在理想MEGA发布后，由于造型独特，网络上流传出不少对其恶搞的照片和视频，有网友将“奠”和“新能源殡仪车”等字样贴于车身，并大量在网络上传播，甚至引发理想MEGA被大量退订的传闻。
3月11日，李想终于发声。他在朋友圈发文回应，“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”
那么，理想MEGA错了吗？
首先，理想MEGA定价55.98万元，超过了多款热销新能源MPV车型，在国内汽车市场，新能源MPV售价区间集中在25万-50万元。因此有网友认为，理想MEGA定价过高，导致其竞争力有所下降。
其次，理想MEGA较为新颖的造型也让该车的口碑出现了明显的两极化倾向，恶搞图片的广泛传播给理想MEGA造成极为恶劣的影响，或严重打击其上市后的市场表现。
李想透露，接下来，理想MEGA会按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。
问界，理想的增长瓶颈
2015年，曾创办汽车之家的李想，看到了新能源汽车的发展前景，正式创立了理想汽车，成为国内造车新势力三剑客之一。
2023年，理想汽车共交付376,030辆，同比增长182.2%。截至2023年年底，理想汽车累计交付量超过60万辆，是交付量最高的中国造车新势力企业。
这时，问界的强势却显露出来。
问界携M7、M9和M5等爆款热门车型，正在逐步侵蚀理想在增程式领域的市场份额。随着问界将此前累计的订单不断转为有效销量，对于理想所产生的负面冲击也正逐步体现出来。
2024年1月，问界以3.3万辆，环比增长34.8%的表现，首度超越理想，拿下造车新势力销量冠军的宝座。考虑到问界产能的预计交付周期已经缩小到2-4周，如果理想L系列车型没有好的应对方式，问界所带来的威胁还会进一步加大。
2024年第10周（3月4日-3月10日），理想汽车以0.93万辆的成绩反超问界800辆，夺回国内造车新势力品牌销量榜首的位置。
2024年第11周（3月11日-3月17日），理想汽车销量达到0.7万辆，排名新势力品牌销量榜第二。问界凭借问界M7的鼎力支持，拿下1.97万辆的销量，再度夺得造车新势力品牌销量冠军。
一方狂飙，一方超越。
正如李想所说，“20万以上的新能源汽车市场，今年第四季度，会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果，比燃油车更集中。”
如今，20万以上的新能源汽车市场，特斯拉、比亚迪、理想和问界等车企已经稳住月销量破3万辆以上，极氪和深蓝等众多后起之秀你追我赶。目前来看，无论是“价格战”的主要发起范围，还是配置更新的范围也都集中在这个价格段，所以竞争强度相当激烈。
按照理想的规划，今年理想汽车的年目标为80万辆。其中，L7、L8、L9三款在售车型销量目标为40万辆；理想MEGA将挑战月销8000辆；理想L6则挑战月销3万辆。考虑到当前销量和新车型规划，实现这一目标对理想汽车来说挑战重重。
2024年，新能源汽车刚刚走上发展之路，“蔚小理”等造车新势力的战争一触即发。理想汽车能否在这场淘汰赛中活下来？又能否拿下第一？还是一个未知数。
