据中工汽车网获悉，6月5日，有知情人士透露，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。
该知情人士表示，弗迪的供应份额超过20%。上海特斯拉储能工厂的设计年产能为40GWh，则弗迪的订单对应满产状态下超8GWh的供应量，根据行业价格推算，年订单价值约为35亿元人民币。
这意味着，比亚迪首次跻身特斯拉储能业务的供应商行列。
特斯拉，中国制造
特斯拉离不开中国市场，中国市场也离不开特斯拉。
2023年，特斯拉上海超级工厂国内交付超60万辆，全球销量1/3来自上海超级工厂。在中国市场，特斯拉Model Y是多月纯电动车型销冠，Model 3则是多月最畅销豪华轿车。
近日，《日本经济新闻》报道称，特斯拉新款车型Cybertruck所需电池的正极材料是从一家中国企业采购的，相关正极材料将用于制造名为“4680”的新型电池。特斯拉原定的目标是在美国得克萨斯州的工厂批量生产这种电池，但却在量产方面遭遇困难。为打破僵局，特斯拉决定从中国企业采购材料，预计截至2024年下半年将持续从中国进口。
毫无疑问，美国企业难以实现将中企排除在汽车供应链之外，特斯拉等美国车企依赖来自中国的零部件。在此背景下，特斯拉在中国开启了下一个重要业务布局——储能。
值得注意的是，成立于2003年的特斯拉，最初的公司名称是“特斯拉汽车”。2017年年初，创始人马斯克将“汽车”两字摘去，以反映该公司对新能源的兴趣并非局限于汽车，而是覆盖了新能源的全产业链。
自2021年，特斯拉将储能系统的电芯从高成本的三元锂电池换成低成本的磷酸铁锂电池。随后，其电芯供应商就从LG系能源转换到了宁德时代，并在2023年成为了特斯拉唯一的储能电芯供应商。
2023年4月，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区党工委副书记吴晓华与特斯拉公司副总裁陶琳签约，特斯拉首个海外储能超级工厂项目正式落地上海。
2024年5月，特斯拉宣布上海储能超级工厂项目正式动工建设。该工厂将在2025年一季度正式投产，每年能生产超过1万套Megapack储能系统。这些产品主要出口海外，也会在中国市场销售。
那么，特斯拉为何对储能如此看重？
首先，多家储能电池企业已定计划、扩产能、忙签约，行业高景气度延续。业内人士判断，2023年是全球储能产业爆发之年，国内主要储能企业签约海内外订单金额已超百亿。
其次，储能业务对于特斯拉而言，意义重大。在特斯拉业绩承压时，储能业务已成为其新的增长点。第一季度，特斯拉能源发电和存储的收入同比增长7%，毛利润同比增长140%，创下历史新高。
有分析认为，比亚迪弗迪的加入，可能是出于平衡成本和掌握更多议价权的考虑。平衡供应关系、压低成本，对于急需提升利润的特斯拉，显得极为重要。
比亚迪，全球扩张
“一个标志性事件。”
1月1日，比亚迪发布的产销快报显示，2023年全年其累计销量达302.44万辆，同比增长62.3%。其中，第四季度纯电动汽车销量总计52.6万辆。
就在一天后，特斯拉也亮出成绩单，2023年全年其全球范围内共计生产电动汽车185万辆，交付181万辆。其中，第四季度全球生产了约49.5万辆电动汽车，交付超过48.4万辆。
在沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔看来，比亚迪超越特斯拉是中国新能源汽车与跨国车企全球竞争中的“一个标志性事件。”比亚迪产品丰富、价格有优势，而且在上下游垂直整合方面比特斯拉更具优势，这是其实现超越的主要原因。
事实上，比亚迪与特斯拉也曾“水火不容”。
2011年，马斯克在接受彭博社采访时被问及比亚迪时，一度失笑。他反问主持人“你有没有看过他们的车。”马斯克直言，比亚迪不是特斯拉的对手，因为其汽车不够有吸引力、技术不够强，更强调比亚迪的发展重点应是确保生存。
2023年，马斯克一度改口“这是多年前的事”，现在比亚迪有着很强的竞争力，未来全球十大车企中可能主要都来自中国。
一定程度上，外界将比亚迪与特斯拉进行对比的背后，是中国品牌在全球迎来拐点。随着中国车企全球布局升温，将进一步带动各品牌在全球市场的销量增长。比亚迪销量超过特斯拉看上去是两家企业的销量比拼，实际凸显出中国品牌产品正在全球市场提升影响力。
前有宁德时代，后有比亚迪。
早些时候，比亚迪的储能业务主要布局在海外市场，产品覆盖全球6大洲、70多个国家和地区、400多个城市，储能系统累计出货量超6.5GWh。2022年以来，比亚迪逐渐将目光聚焦到了国内储能市场，以超低的价格多次中标储能项目。
在2023年比亚迪年度股东大会上，公司董事长王传福强调，“未来要将汽车电池产能和储能电池产能高度联合，储能业务在比亚迪地位的提升。”不久后，比亚迪深圳坪山弗迪电池公司正式更名为比亚迪储能公司，被业界认为是其在储能领域布局迈出的重要一步。
比亚迪和特斯拉，无疑是全球新能源浪潮中走得最远的那个。作为一家全球领先的电动汽车制造商，特斯拉在中国的发展历程引人注目。在新能源产业蓬勃发展的浪潮中，储能产业迎来“春天”，而特斯拉自然不甘落后。
