据中工汽车网获悉，近日，一起在四川省南充市的一起特斯拉失控撞死二人、撞伤六人的案件有了最新消息。
据南充市顺庆区人民检察院透露，日前，顺庆区人民检察院以交通肇事罪对涉事车辆女司机刘某提起公诉。同时，根据交警部门的交通事故认定书和第三方交通司法鉴定中心的鉴定结果，刘某承担此次道路交通事故的全部责任。
经鉴定：事故过程是该车短暂停止后开始加速，在加速行驶过程中先后与行人及路边停放的车辆发生多次碰撞，直至车辆因碰撞损坏而停车；在事故过程中加速行驶的原因是该车的加速踏板被踩下。
至此，特斯拉算是沉冤得雪。但从今年以来，特斯拉算是风波不断。11月17日，美国银行巨头摩根大通将特斯拉告上法庭，指控特斯拉违反了认股权证协议，要求其赔偿超1.62亿美元（折合人民币约10.34亿元）。
摩根大通在起诉书中称，马斯克2018年8月发推称特斯拉已“锁定资金”以每股420美元的价格私有化，导致其认股权证的价值大幅缩水，在2021年6月和7月到期时仍远低于特斯拉的股价。摩根大通表示，在交易终止时，特斯拉仍欠其228775股股票，根据特斯拉当时的股价计算，这些股票价值约1.622亿美元。
除巨额官司外，特斯拉还多次深陷汽车安全问题。11月18日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉将在美国召回7600辆电动汽车，文件显示，驾驶员座位的安全气囊可能在展开时撕裂，导致无法在碰撞发生中充分保护乘员，并增加受伤的风险。
11月22日，数十名特斯拉车主在社交媒体上抱怨，他们在手机应用程序上收到错误提示“故障代码500”，无法连接到自己的汽车。
对于特斯拉目前的发展现状，乘联会秘书长崔东树表示，“大家认为新能源车转型是一个大的趋势，特斯拉在这方面又总能超出预期。但特斯拉的泡沫风险是肯定存在的。“一来估值太高，二来股价此前涨幅过快。”
值得注意的是，今年，特斯拉宣布其2030年全球纯电动汽车产量目标是2000万辆，而对比其现有产能以及在建产能，特斯拉要达成2000万辆目标约有1600万辆产能的缺口，预计未来9年至少要在全球建设约16座超级工厂。整体来看，特斯拉未来的市场布局还是值得期待。
