据中工汽车网获悉，4月23日，社交新闻网站 Reddit上爆料显示一辆特斯拉汽车在启用“智能召唤”功能时，撞上了一架价值 350 万美元（约 2278.5 万元人民币）的私人飞机。
爆料者称，此次事件发生在美国华盛顿州斯波坎市的费尔茨球场，当时飞机制造商 Cirrus 赞助了一场活动。特斯拉汽车慢慢撞上了 Cirrus Vision 喷气式飞机，然后将其推过了停机坪。
特斯拉CEO埃隆·马斯克曾将智能召唤称为特斯拉“最引人注目的功能”，在发布仅仅几周之后，该功能就被使用了超过55万次。但值得注意的是，不久前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）刚刚收到了一份与特斯拉“全自动驾驶”测试功能有关的事故报告。投诉书中表示，2021年11月，一辆特斯拉Model Y在开启FSD Beta（完全自动驾驶）功能的情况下，发生了一起交通事故。
此外，也有特斯拉车主表示，特斯拉既可能会遵守交通信号灯停车，并在十字路口顺利转弯，也可能驶向行人，或将月亮误认为红绿灯。
汽车进入电动化时代，自动驾驶迎来发展元年。近日，有传闻称比亚迪将选择百度为其智能驾驶供应商，百度将向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图，不久将实现合作车型量产。实际上，比亚迪与百度合作已有近7年时间。早在2005年，比亚迪董事长王传福就曾在接受媒体采访时曾透露，“比亚迪和百度合作进行了无人驾驶研发，而且已经开始了两三个月。”
同时，2021年12月27日，百度AI开发者大会召开，这是国内首次在元宇宙中举办的大会，可同时容纳10万人同屏互动。大会上，百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，集度将于 2022 年上半年公布首款概念车，并在 2023 年量产交付首款汽车机器人。
李彦宏指出“智能交通将是影响未来10—40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。”
随着自动驾驶热度增长，其暴露出来的问题也越来越多。4月11日，湖南岳阳的一位小鹏汽车车主邓先生称，在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后，突遇一辆侧翻在道路上的汽车，没有任何报警和减速，车子径直撞了上去，发现异常后邓先生紧急踩刹车，但汽车没有任何反应。同时，根据车主提供行车记录仪显示，撞击前加速度数值有上升现象。
整体来看，随着技术进步和产品不断迭代升级，汽车智能化正在经历市场驱动的历史拐点。像比亚迪、百度、特斯拉这类的制造商不断升级迭代，拓宽应用边界，向自动驾驶靠拢，这时对安全性能的重视也该提上日程。
