据中工汽车网获悉，9月28日，400亿动力电池回收龙头格林美发布公告，公司同伟明环保、永青科技与温州市洞头区政府、温州高新区管委会当日分别签署《温州新能源电池材料低碳产业园项目投资框架协议》、《温州绿色循环经济产业园项目战略合作框架协议》。
其中，温州新能源电池材料低碳产业园项目计划总投资约108亿元，包括年产60万吨镍钴锰硫酸晶体材料、5万吨超高镍三元前驱体材料基地；以伟明环保牵头投资新建年产4.5万吨高纯度碳酸锂材料基地；以及年产10万吨电解液材料基地等三大基地，目标建设世界一流的新能源精细化学品化工产业园。温州绿色循环经济产业园项目则计划总投资22亿元，建设报废汽车与动力电池回收的绿色循环经济产业园，并布局相关锂电池新材料项目。
作为全球动力电池回收龙头，格林美2022年强势发展。8月24日晚，格林美发布2022年半年度报告。报告显示，上半年，格林美实现营业收入139.24亿元，同比增长74.04%；归属于上市公司股东的净利润6.81亿元，同比增长26.77%，均创历史新高。
其中，新能源电池材料业务实现营业收入105.22亿元，同比增长88.71%，占公司总营业收入的75.57%。三元前驱体出货达6.6万吨，同比增长57％，继续位居全球前二，营业收入达75.18亿元。动力电池回收业务实现营业收入2.57亿元，同比增长368.64%。回收拆解的动力电池达到8,452吨，同比增长146%。
值得注意的是，在国际权威科技杂志《麻省理工科技评论》重磅揭晓的2021年度“50家聪明公司”榜单中。格林美凭借发展绿色低碳循环经济和专注新能源材料研发，成功入选，获得全球范围的关注和认可。
此外，近一年来，以镍、钴、锂为代表的动力电池原材料价格一路狂奔，隐隐处于失控的边缘。以碳酸锂为例，年初仅5万元每吨的碳酸锂，到年末时最高价位突破了50万元，看涨十倍不止。目前来看，碳酸锂价格虽稍有回落，但仍维持在每吨40万至45万之间。而国内电解钴、电解镍当前报价也飙升至每吨58万元和22万元，同比涨幅超60%、80%。
上游电池原料价格居高不下，动力电池厂商叫苦不迭，整车企业成本严重承压。由此来看，格林美深入动力电池原料领域并不意外。
