据中工汽车网获悉，1月31日，总市值近 1800 亿元的锂电龙头亿纬锂能发布公告，子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会签订《合同书》，在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，项目总投资额约108亿元。
亿纬锂能表示，本次投资事项有利于双方充分发挥各自的资源和优势，扩大动力储能电池的产能规模，优化公司产业结构，为客户提供更多的产品及解决方案，进一步推动公司在锂离子动力电池市场的发展。
在此之前，1月18日晚间，亿纬锂能拟向云南曲靖的项目增加投资25亿元，产能将在原来规划基础上翻倍。与此同时，公司还计划与四川成都简阳市人民政府就20GWh动力储能电池生产基地项目签订投资合作协议，总投资约100亿元。
值得注意的是，这并不是亿纬锂能第一次这样“大刀阔斧”。2021年底，亿纬锂能计划在湖北荆门市完成固定资产投资305.21亿元，征地约3000亩，建设年产152.61GWh的动力储能电池产业园项目，该产业园也将是全球最大的动力储能电池产业园。
在去年3月举行的中国电动汽车百人会上，亿纬锂能宣布了总计200GWh的电池建设方案，并将在年底建设完成。
此外，亿纬锂能在储能领域不容小觑。2022年全球储能电池出货量142.7GWh，同比增长204.3%，亿纬锂能市占率排名第三，出货量超10GWh。
9月，亿纬锂能官微发布消息称，公司子公司亿纬动力与固德威签署战略合作协议，双方将在电池相关领域进行更深层次的合作。目前，亿纬锂能已是固德威合格供应商，本次签约体现了对亿纬锂能供货能力和资格的认可，提升了公司在储能行业的市场拓展能力，对完善公司产业布局具有重要意义。
虽然亿纬锂能投资不断，但在去年11月，其董事长曾对市场发出产能过剩的警告。“公司今年年底将形成100GWh以上的交付能力。大圆柱和大铁锂会是未来三年的主导产品。预计最晚后年全产业链都将出现产能过剩，而唯一不会出现过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。”
随着新工厂、新产线进入量产阶段，亿纬锂能的出货规模增长迅速，带来了营业收入同比增长约110%。2022年，亿纬锂能预计归母净利31.96亿元—36.32亿元，同比增长10.00%—25.00%。
在锂电池领域深耕多年，亿纬锂能如今在特定细分市场已形成龙头优势，拥有广泛的客户群体。成本压力传导、产能释放、碳酸锂自供比例提升，亿纬锂能2023年动力电池有望迎来拐点。
