据中工汽车网获悉，1月19日，集度汽车展示了其汽车机器人概念车的部分产品设计样式。
从公布的信息来看，集度首款概念车最大的亮点在于配备了剪刀门，量产车将与概念版在外观上保持90%的一致性，将在今年4月北京车展发布。
此外，集度还发布了首个汽车机器人品牌标志“Pixel-J”。新LOGO象征着通向未来的入口，以“像素”为基本粒子，表达了人与机器，与未来的新连接。
21年12月27日，百度AI开发者大会召开，这是国内首次在元宇宙中举办的大会，可同时容纳10万人同屏互动。大会上，百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏指出“智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。”可以看出，百度对智能汽车未来的发展抱有极大的信心。
去年1月，百度宣布正式加入造车行列，吉利控股集团将成为百度汽车公司的战略合作伙伴；
3月，集度汽车有限公司正式注册成立，宣告着百度的“造车梦”迈向了第一步；
8月，集度汽车与大陆集团签订深度战略合作协议，在智能电动车、智能网联与自动化驾驶展开紧密合作；
同期8月25日，集度汽车与禾赛科技正式合作，以打造安全高效的智能驾驶系统；
11月，集度、百度、高通达成合作，5nm汽车芯片高通8295将首发在集度汽车，到如今外形的公布，短短一年多的时间，百度造车的道路可谓是一步一个脚印。
在我国新能源汽车产业正在不断从政策驱动到市场驱动的背景下，各大企业积极加入造车领域。
12月15日，牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”，并公布其中文名为“自游家”。根据官方描述，NIUTRON象征探索世界的精神，品牌内核倡导探索、精进、愉悦，中文名命名为“自游家”，希望为用户提供自在驾驭、游刃有余的出行体验。
不只是自游家品牌，仅一个月里，就有宾理、轻橙时代等全新品牌先后宣布入局造车。而“蔚小理”们月销过万的成绩单意味着，新造车市场门槛很高，入场很难。拥挤的赛道，集度能否抢占更多的市场，还需产品本身来验证。
