据中工汽车网获悉，10月27日早间，钠离子电池概念股逆势大涨，传艺科技如期举办钠离子电池中试线投产仪式，并发布了公司的钠离子电池产品。
公告显示，传艺科技生产的钠离子电池产品相关技术参数为：单体能量密度150Wh/kg—160Wh/kg，循环次数不低于4000次。该钠离子电池中试线设备投资金额约5000万元，具有年产200MWh钠离子电池及相应配套的正极材料和负极材料的生产能力，
不过，当天A股收盘时，传艺科技股价报收43.24元，较上一交易日跌9.54%。主力资金流出2.02亿元，净流出额创2022年9月22日以来新高，连续2日净流出，累计流出2.17亿元。
事实上，钠离子电池并不是新鲜事物。在此之前，钠离子电池主要被应用在储能电站、低速车等领域。2021年7月29日，宁德时代曾推出第一代钠离子电池产品。通过发布会上官方公布的消息来看，宁德时代第一代钠离子电池电芯单体能量密度高达160Wh/kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20°C低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率；同时，钠离子电池的热稳定性远超国家强标的安全要求。
受益于此，8月，工信部在对政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复中强调，下一步，将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局，从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手，做好顶层设计，健全产业政策，统筹引导钠离子电池产业高质量发展。
此外，科技部将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项，并将钠离子电池技术列为子任务，以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化，提升综合性能。至此钠离子电池受到了国家政策的支持，宁德时代再度“押对宝”。
目前，锂电池原材料碳酸锂的价格已创近年新高，近期虽有回调，但电池级碳酸锂价格仍突破55万元/吨左右的高位。企业纷纷寻找备选技术路线，钠离子电池则成为首选。
9月14日，电解液龙头华盛锂电在投资者互动平台表示，新增“钠离子电池”概念。双草酸硼酸钠和双氟磺酰亚胺钠为钠离子电池产品，但目前该研发仍处于实验室研究阶段，仅小批量试生产，尚不具备规模化、工业化的生产能力。
9月20日，美联新材与七彩化学签订战略合作协议，双方暂定共同投资25亿元，建设年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）产业化项目，致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝（白）系列产品的研究开发及产业化，助推钠离子电池产业发展。
现阶段，动力电池发展对锂资源依赖过大，存在“卡脖子”的风险，难以同时支撑新能源汽车、大规模储能两个产业的需求与发展，所以寻找新的替代品就成为了迫在眉睫的问题。
